Досмотр проводится с целью обеспечения безопасности, чтобы своевременно пресечь попытки проникновения на борт лиц с запрещенными веществами и предметами. Однако снимать обувь во время этого процесса просят не всех, передает Еlorda.info.
"В целом, пассажиры с пониманием относятся к процедуре предполетного досмотра, которая нацелена на выявление людей с преступным замыслом. Однако тщательную проверку в отношении себя добропорядочные граждане иногда не терпят, считая ее излишней", – рассказали в пресс-службе АО "Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев".
В качестве компромисса между вопросами обеспечения безопасности и комфорта пассажиров в мировой практике принято проводить выборочный досмотр пассажиров, ручной клади и багажа вручную.
Правила авиационной безопасности Казахстана требуют более внимательно досматривать не менее 10% от общего числа пассажиров каждого рейса. Аналогичные процедуры выборочного и непредсказуемого досмотра предусмотрены и в международных стандартах безопасности ICAO.
Поэтому аэропорты по всему миру оснащаются арочными металлоискателями с функцией рандомайзера, которые автоматически и в случайном порядке определяют те самые 10% пассажиров. В аэропорту Астаны, к примеру, рандомайзеры используются с 2015 года.
"Если устройство сработало и подало сигнал, пассажиру необходимо снять обувь (даже если она не содержит металлических предметов) для ее отдельного досмотра через рентгенотелевизионную установку, а самому пройти ручной досмотр. Помимо этого, сотрудники досмотра обязаны провести тщательную проверку ручной клади выбранного пассажира с прощупыванием каждой вещи", – сообщил заместитель начальника подразделения досмотра службы авиационной безопасности Аблай Саргозов.
Он отметил, что это делается для того, чтобы каждый человек смог благополучно добраться до цели своего путешествия. Поэтому пассажирам необходимо проявлять понимание и выполнять законные требования инспекторов досмотра.
